持续向东！7号线二期（东延）新进展已送达

学校 + 医院

2个站点就能保障宝们

就医、上学等出行需求

7号线二期（东延）：谁在喊我？

没错！

7号线二期又有新进展啦

  学北区间

  第二台盾构机进入掘进阶段  

2月5日

深圳地铁7号线二期（东延）工程传来佳音

学府医院站-北大站（学北区间）左线

盾构机“大禹·鹏城6号”

顺利分体始发

大禹·鹏城6号 ｜盾构机简介

大禹·鹏城6号CREC400复合式土压平衡盾构机，盾构机直径6440mm，总长约95m，刀盘开口35%，最大掘进速度80mm/min，最大爬坡能力50‰，总推力4255T。

肩负深圳地铁7号线二期（东延）工程学府医院站-北大站、北大站-西丽湖站两个盾构区间左线的掘进任务，自学府医院站始发后，将先后下穿雨水箱涵、学康路、高尔夫球场、丽水路、野生动物园等。

截至目前

项目两台盾构机

  均已如期进入盾构掘进阶段  

此前老铁已经为大家介绍了

负责学北区间右线盾构工作的

“大禹·鹏城5号”盾构机情况

戳图回顾

↓↓↓

学府医院站-北大站与北大站-西丽湖站两个盾构区间全长约1600米，地层以砾质粘性土，全、强、中、微风化花岗岩为主，局部存在孤石和孤石群，地质环境复杂，高风险特殊地质突出，技术和管理要求高。

盾构施工队伍此前曾参与地铁7号线盾构施工任务，创造了月进尺660米的广深地区盾构掘进记录，以“无错台、无破埙、无渗漏”赢得了“最美盾构区间”美誉，有决心、有信心以更加饱满的斗志，完成好地铁7号线东延工程施工任务，继续创造更大的辉煌。

  7号线二期

  计划2025年建成通车  

深圳地铁7号线二期工程

位于南山区内

由东至西进入大学城片区

线路起于中科院深圳先进院南侧

穿过幽兰路

经柳荫路、西丽高尔夫乡村俱乐部

丽水路、深圳野生动物园

止于7号线西丽湖站

全长2.28Km

全线采用地下敷设方式

设2站2区间

分别为学府医院站和北大站

▲7号线二期线路示意图

（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）

建设进展

北大站一阶段

管线改迁完成100％，主体结构土石方开挖完成60%，主体结构完成8％。

学府医院站一阶段

管线改迁完成55％，围护结构完成65%，主体结构完成22％。

学北区间

右线长809.822m，盾构掘进完成12％。

左线长818.461m，盾构已始发掘进。

北西区间

明挖段围护结构完成100％。

7号线二期工程的建设

满足了大学城及塘朗片区

轨道交通出行需求

对支持西丽湖国际科教城建设

具有重大社会意义

该项目计划于2025年建成通车

将与7号线一期工程贯通运营

宝们还想知道哪条线路的进展？

请大声在评论区里告诉老铁呀~

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·内容来源：掘进新征程、深圳市轨道交通、深圳地铁·

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