全国人大代表林龙安：配合国家所需 发挥香港所长
3月5日，第十三届全国人民代表大会第二次会议在京开幕，民建福建省委对外联络委员会名誉主任、港区全国人大代表、香港中华出入口商会会长、禹洲集团董事局主席林龙安太平绅士出席。
本次出席全国两会，林龙安代表主要围绕粤港澳大湾区融合、发挥香港特长等方面带来了议案。
聚焦粤港澳大湾区融合
粤港澳大湾区规划纲要正式出台以来，一直都受到社会各界高度关注，大湾区如何发展成为热议焦点。在国际贸易形势严峻复杂及大湾区建设如火如荼的背景下，香港未来的发展定位以及如何在大湾区建设中起到关键作用，是业界所探讨的重要议题。
林龙安代表认为，内地可通过大湾区的协同作用，加强三地的科研人才流动，推动三地的科研融合，加快引进国际资本、人才、技术，建设香港国际创新科技中心，推动国家加快经济升级转型。
提案具体内容 ↓↓
融合“粤港澳大湾区”发展
《粤港澳大湾区发展规划纲要》的公布，巩固和提升香港国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽的地位，内地可透过大湾区的协同作用，加强三地的科研人才流动，推动三地的科研融合，加快引进国际资本、人才、技术，建设香港国际创新科技中心，推动国家加快经济升级转型。承接粤港澳大湾区发展契机，香港拥有较雄厚的科技基础和高素质的科技人才基础，可推动香港作为科创产业研发基地，而深圳作为试验基地，其他城市作为量产基地，再透过香港出口，同时也可以把研究成果出口，输出更多的服务贸易。
香港是世界公认的顶尖国际金融中心，香港在与全球各大商贸中心有便捷的联系之外，也拥有与国际接轨的金融监管制度，更有战略性地理位置。香港可支持大湾区实体经济发展，借助大湾区规划对金融行业的限制放宽，壮大香港作为离岸人民币结算中心的地位，便利境外人民币流通、投资运用和交割，进一步推动人民币国际化。
大湾区内有庞大的港口群、空港群，目前内地各自贸区、自贸港正在积极推进的贸易自由化，这与香港提升国际金融中心、航运中心、贸易中心功能的方向一致，未来进一步对接国家正在建设的福建、天津、上海、海南等自贸区或自贸港的合作，助力国家自由港建设。同时大湾区内应进一步提升粤港澳口岸通关能力和通关便利化水平，促进人员、物资高效便捷流动。粤港澳地区的「双牌制」通行制度应该逐步取消，变换更加方便车辆流通的管理制度。借大湾区规划纲要金钥匙，促进大湾区互联互通。
发挥香港所长
推动与内地互利共赢
一直以来，林龙安代表都在密切关注香港和内地的经济发展与关联。他认为，未来五年是国家发展的关键时刻，应在“一带一路”和粤港澳大湾区建设的机遇下，充分发挥香港自身所长，以此促进香港和内地的互利合作、互利共赢。
提案具体内容 ↓↓
善用「一国两制」安排
「一国两制」保持了香港自由港地位，保持了香港法治化的营商环境，对香港传统优势产业起到巩固作用。香港作为国家对外开放「先行先试」的试验场，也是独立关税区，因此，在贸易保护主义面前，内地可借助香港转口港和税务等方面的优势。同时可透过深化《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》，进一步向香港开放服务贸易和放宽更多商品税务安排，放宽教育、医疗、金融等领域外资持股比例限制，让香港早着先机，运用高端服务业的积累优势，促进外国优质商品和服务进入中国市场。
利用好香港的国际网络
香港作为国际商业中心，是连接国际合作项目的枢纽城市，拥有法治、廉洁、自由的优势，在外资眼中，香港是进入中国市场的最重要、最可靠的平台。在贸易保护引发的贸易结构的变化中，对于进出口贸易，中国亟需寻求进出口替代国家。香港可利用信息及专业服务发达的优势，发挥信息发达和渠道通畅的功能，找准不同地区消费者需求所在，精准对接各地需求与全球供给等等，减少内地对美国出入口的依赖，将更多的商品输出到不同的国家地区。众所周知，粤港澳大湾区作为「一带一路」建设的重要支撑，香港亦可进一步加强与沿线国家进行商品配对，发挥出香港国际联系人的角色。
林龙安表示，如今贸易保护主义对香港及内地的经济影响显而易见，香港作为开放式小型经济体，在面对贸易保护主义中，香港应发挥出「一国两制」的优势，发挥出作为国际联系人的网络，配合「粤港澳大湾区」的国家发展战略，配合国家所需发展香港所长，长远而言，对于国家的进出口贸易、对于香港转口港的角色，是共赢的发展。
大家都在看
福建民建
与您同行
长按二维码关注我们
喜欢请点击「好看」支持！